'Obras já começaram na BR-364', diz CEO da Rota Agro Norte; concessão promete gerar empregos e ampliar internet por toda a rodovia em RO

Rota Agro Norte, concedida à gestão privada Google Maps/Reprodução A concessão do trecho conhecido como Rota Agro Norte, na BR-364 em Rondônia, deve gerar...

Rota Agro Norte, concedida à gestão privada Google Maps/Reprodução A concessão do trecho conhecido como Rota Agro Norte, na BR-364 em Rondônia, deve gerar cerca de 500 novos empregos e ampliar a cobertura de internet ao longo da rodovia, segundo o CEO do Concessionária Nova 364, Wagner Martins. O grupo venceu o leilão de concessão realizado no fim de junho. LEIA TAMBÉM: Pedágio sem cabine na BR-364: entenda como vai funcionar o novo sistema em RO Em entrevista à Rede Amazônica na manhã desta segunda-feira (14), Martins revelou que algumas obras emergenciais já começaram, mesmo antes da assinatura oficial do contrato, que está marcada para o próximo dia 18 de julho. Trabalhos como tapa-buracos, roçado, revitalização de trechos mais danificados e reforço na sinalização vertical e horizontal já são realizados", comenta o CEO do consórcio. Além disso, ele adiantou que os próximos passos do projeto prevê a instalação de 14 bases de atendimento médico, com presença de profissionais de saúde, e serviços de guincho que poderão ser acionados por meio de canais digitais que serão disponibilizados à população. "A rodovia é uma espinha dorsal para o estado. Vamos trazer uma rodovia moderna e segura para os usuários que é tão importante para a economia local", diz Wagner. BR-364, em Rondônia Antônio Lucas/Alero O lote concedido, chamado de Rota Agro Norte, compreende 686,7 km da BR-364, entre Vilhena e Porto Velho, atravessando 10 municípios de Rondônia. A rodovia é estratégica para o escoamento da produção agrícola do estado e do sul do Mato Grosso, especialmente em direção aos portos de Porto Velho, onde a BR se conecta com a hidrovia do Rio Madeira. O consórcio 4UM Opportunity foi o único participante e venceu o leilão com um desconto de 0,05% na tarifa básica do pedágio. O consórcio é formado pela empresa 4UM Investimentos (antiga J. Malucelli) e o banco Opportunity. A concessionária será responsável por uma série de obras e melhorias na infraestrutura da rodovia, com o objetivo de aumentar a segurança e a fluidez do tráfego. Entre os projetos previstos estão a duplicação de 135 quilômetros, a construção de uma terceira faixa em cerca de 200 quilômetros, além da instalação de passarelas e outras intervenções. LEIA TAMBÉM: Ônibus que transportava fiéis pega fogo em Ariquemes, RO Poucos padres em RO? Veja como missionários estrangeiros ajudam a manter viva a fé na Amazônia Concessão da BR-364:Consórcio 4UM Opportunity é declarado vencedor e assume rodovia